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廣州空運,航空貨運,航空物流,航空托運

  • 發布時間:2020-05-19
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我公司位于廣州機場,地理位置得天獨厚,經過幾年的發展成為獨具規模的企業,集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司,可保證時間準確為客戶提供優質,高效的服務。經過多年的運作實踐,積累了豐富的操作經驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程,確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。

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請注意,世界級機場群意味著會有這些大招

鞏固提升上海國際航空樞紐地位,增強面向長三角、全國乃至全球的輻射能力。

規劃建設南通新機場,成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

優化提升杭州、南京、合肥區域航空樞紐功能,增強寧波、溫州等區域航空服務能力,支持蘇南碩放機場建設區域性樞紐機場。

加快合肥國際航空貨運集散中心、淮安航空貨運樞紐建設,規劃建設嘉興航空聯運中心。

這是否意味著傳說中的上海第三機場落戶南通實錘了?

且來聽聽專家怎么說——

受訪的行業人士普遍對記者表示,從上述表述看,南通新機場將是一家民用機場,還是一家服務于上海的機場。

521日在南通舉辦的2019第二屆通商大會上,南通市市長徐惠民也曾公開表示,具備上海樞紐機場功能的南通新機場正在抓緊規劃。

在業內看來,具備上海樞紐機場功能,短短10個字,卻意義深遠。

隨著南通新機場的規劃建設,其作為上海北大門和樞紐機場的服務功能也逐漸明確,上海國際航空樞紐的地位真正確立,將與南京、杭州、合肥等樞紐機場一起,打造長三角的世界級機場群。華略智庫創始人任建新博士對上證報記者表示。

根據上海證券報此前報道,南通新機場基本確定選址于海門四甲及周圍鄉鎮,規劃面積20平方公里,一年吞吐量設計是5000萬人次,控制面積120平方公里。新機場建設周期為810年。

據悉,南通新機場將通過北沿江高鐵和沿海通道連接上海。目前,這些交通工程也在加速推進中。

南通

徐惠民表示,當前,關系南通發展大局的重大基礎設施項目已經基本確定,主要是北沿江高鐵穿越南通、經崇明島過江、與上海連接;通州灣正在按照國際一流標準打造江蘇新出海口、長江經濟帶集裝箱出海的新通道。

上海

根據微信公眾號上海發布”64日消息,上海鐵路局表示,作為滬通鐵路的咽喉,滬通長江大橋的主航道橋28號墩北側輔助跨鋼梁順利合龍,為年內完成主橋鋼梁合龍打下了堅實基礎。根據《上海市推進運輸結構調整實施方案(2018-2020年)》到2020年底,滬通鐵路南通至安亭段基本建成。

滬通鐵路建成后,南通將融入上海一小時都市圈。同時,該鐵路還將連接起魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區間的沿海鐵路,貫通中國東部最便捷的鐵路運輸通道,為長三角經濟輻射中西部地區提供便利條件。

記者從崇明區政府獲悉,崇明區政府與南通市政府在今年2月底簽訂了全面戰略合作框架協議,雙方將以基礎設施互聯互通為突破,重點做好重大基礎設施項目的規劃研究以及道路交通網絡、航道建設等。

南通新機場若能進入國家相關規劃并最終建成,未來浦東、虹橋和南通新機場等幾個機場之間的互聯互通問題,還需要相關層面進一步加大對相關基礎設施的投資。長江聯合集團戰略研究室副主任、上海國際仲裁中心仲裁員葉繼濤對記者說。

葉繼濤表示,南通新機場若能建成,將利好航空物流、現代服務業等產業發展,還有利于上海和南通之間產業優勢互補、協同發展。上海的一些傳統物流業、航空物流倉儲業,以及一些公司的倉儲中心,未來都可以轉移到南通,南通也可以更全面接軌上海,帶動整個江北區域的產業升級和經濟發展。

一位券商行業人士也對記者表示,南通新機場的影響將是綜合性的,除了利好南通的交通運輸業、物流業、倉儲業以及旅游業、房地產之類的服務業以外,城市基礎設施的完善同樣令人期待。

 

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