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航空貨運(yùn)出現(xiàn)損失事故的申訴
- 發(fā)布時(shí)間：2017-09-24
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當(dāng)航空貨運(yùn)出現(xiàn)事故導(dǎo)致有損失出現(xiàn)又無法劃分賠償責(zé)任時(shí)，那么航空貨運(yùn)的托運(yùn)人或相關(guān)權(quán)利人除了可以向航空貨運(yùn)公司內(nèi)部客服部門進(jìn)行投訴外，還可以向當(dāng)?shù)氐暮娇肇涍\(yùn)協(xié)會或郵政管理部門投訴。
航空貨運(yùn)協(xié)會是航空貨運(yùn)服務(wù)組織之法成立的組織，并通過該組織進(jìn)行行業(yè)自律和監(jiān)督，規(guī)范航空貨運(yùn)行業(yè)操作和管理。同時(shí)航空貨運(yùn)托運(yùn)人也可以更加航空貨運(yùn)托運(yùn)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢雒袷略V訟，由仲裁委員或者人民法院判決，如果仲裁委員和人民法院不給予受理。裁決被人民法院裁定撤銷或者不予執(zhí)行的，航空貨運(yùn)托運(yùn)人就該糾紛可以根據(jù)雙方重新達(dá)成的仲裁協(xié)議申請仲裁，也可以人民發(fā)還起訴。仲裁程序和仲裁規(guī)則應(yīng)遵守我國《仲裁法》的相關(guān)規(guī)定和與2006年9月日起實(shí)施的《中華人民共和國仲裁法》若干問題的解釋的相關(guān)規(guī)定。
我國2010年中國航空貨運(yùn)協(xié)會制定了《中國航空貨運(yùn)協(xié)會企業(yè)自律公約》并號召全體成員單位自覺遵守。向航空貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會投訴，雖然無法定強(qiáng)制力要求航空貨運(yùn)公司盡快做出賠償。但是，可以通過航空貨運(yùn)協(xié)會的協(xié)調(diào)和輿論監(jiān)督，給航空貨運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)者一定的壓力，促使糾紛盡快得到解決。郵政管理部門是航空貨運(yùn)行業(yè)的法定行政管理機(jī)構(gòu)，新《郵政法》賦予其很大的監(jiān)督管理權(quán)及執(zhí)法權(quán)，可以說，向郵政管理部門投訴時(shí)一個(gè)極有效的解決途徑，郵政管理部門可以責(zé)令相關(guān)的航空貨運(yùn)公司管理者盡快合理地處理賠償糾紛，并進(jìn)行相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)工作，從而合理地解決賠償糾紛。
